一 系統(tǒng)概述

    監(jiān)獄是關(guān)押案犯的主要場(chǎng)所之一。監(jiān)獄智能安防系統(tǒng)的建設(shè)和使用，將為監(jiān)獄的監(jiān)管工作注入科學(xué)化管理的新觀念，并為監(jiān)獄管理水平達(dá)到新世紀(jì)的高、新層次打造基礎(chǔ)。

二 需求分析

    監(jiān)獄作為關(guān)押罪犯的場(chǎng)所，極易發(fā)生一些群體性事件，如有打斗的、有企圖越獄的、有挾持的、有內(nèi)外勾結(jié)的...... 近年以來(lái)，發(fā)生了多起監(jiān)獄惡性事件，種種跡象表明，監(jiān)獄的安全智能化管理面臨著嚴(yán)重危機(jī)。主要問(wèn)題體現(xiàn)如下：

    1、內(nèi)外勾結(jié)，內(nèi)部人員作案，協(xié)助他人企圖逃跑，出入二道大門(mén)沒(méi)有有效的管控，不易被察覺(jué)；

    2、策劃越獄，一些犯罪分子針對(duì)監(jiān)獄地形，在放松警惕的時(shí)候進(jìn)行越獄；

    3、挾持脫逃，犯罪分子劫持干警，企圖逃離監(jiān)區(qū)，容易脫離值班警察的視線；

    4、車輛二道門(mén)進(jìn)出不易管控，管理繁瑣，容易被犯罪分子利用攜帶出去；

    5、進(jìn)出探訪人員不能有效的登記、管理；

    6、目前，采用卡片的形式容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)借他人使用。

監(jiān)獄具體防范示意圖如下所示：

三 方案設(shè)計(jì)

    中控監(jiān)獄智能管理系統(tǒng)集成了目前最先進(jìn)的生物識(shí)別技術(shù)、RFID技術(shù)、車牌識(shí)別技術(shù)以及多重身份驗(yàn)證于一體，基于高安全級(jí)別所打造的一套解決方案，同時(shí)，該方案也是中控生物識(shí)別技術(shù)在監(jiān)獄領(lǐng)域的一個(gè)重要應(yīng)用。

    本方案針對(duì)監(jiān)獄的復(fù)雜環(huán)境，主要設(shè)計(jì)了對(duì)出入通道的人員、車輛、人員簽到、巡邏等進(jìn)行了有效的安全智能化管理；同時(shí)，引入先進(jìn)的生物識(shí)別指靜脈識(shí)別與攝像機(jī)聯(lián)動(dòng)抓拍組合技術(shù)，人員需要經(jīng)過(guò)多重驗(yàn)證后和臺(tái)遠(yuǎn)程驗(yàn)證通過(guò)后方可通行，使通道的安全性大大的得到了提升。

3.1、人員AB門(mén)通道設(shè)計(jì)系統(tǒng)拓?fù)鋱D

3.2、人員AB通道設(shè)計(jì)功能說(shuō)明

      人員進(jìn)出AB門(mén)通道是監(jiān)獄管控人員進(jìn)出的核心通道，該通道的安全管理與監(jiān)獄安全息息相關(guān)。本通道設(shè)計(jì)安全防范主要由武警A門(mén)管理、虛擬換卡管理、十字全高閘管理、獄警B門(mén)管理四部分組成。各部分工作流程如下：

A門(mén)進(jìn)出流程  當(dāng)需要帶犯人進(jìn)入監(jiān)獄區(qū)的時(shí)候，我們首先要經(jīng)過(guò)一個(gè)嚴(yán)格防守的AB門(mén)，AB門(mén)是監(jiān)控區(qū)防守最為嚴(yán)密的兩道門(mén)，分別由武警和干警來(lái)把控，當(dāng)執(zhí)勤人員在A門(mén)上通過(guò)卡加指紋驗(yàn)證成功后，相關(guān)的刷卡數(shù)據(jù)和攝像頭聯(lián)動(dòng)抓拍的圖片會(huì)及時(shí)上傳到武警值班室服務(wù)器，武警查看監(jiān)控圖像比對(duì)一致后，點(diǎn)擊軟件“放行”后才能開(kāi)啟A門(mén)。

安檢通道及虛擬換卡流程  從A門(mén)進(jìn)來(lái)的人員不能直接前往B門(mén)。人員進(jìn)入A門(mén)后需要通過(guò)安檢通道，并需要將手上的A門(mén)卡片放入虛擬換卡區(qū)，由值班人員更換到B門(mén)通行卡后，人員方可通行十字全高閘及B門(mén)通道口。

十字全高閘進(jìn)出流程   十字全高閘實(shí)質(zhì)作用是為了防止人員尾隨而特設(shè)的一道障礙，在同一時(shí)間只能一人刷卡通過(guò)，人員刷完卡后，鉆入十字全高閘，轉(zhuǎn)動(dòng)以獲得通過(guò)；當(dāng)人員完全走出全高閘后，下一個(gè)人方可進(jìn)入。達(dá)到了一次驗(yàn)證僅限單人通行有效控制犯人逃竄問(wèn)題。

B門(mén)進(jìn)出流程   B門(mén)由獄警人員值班管理，出入流程同A門(mén)一樣需要值班獄警確認(rèn)后才能放行。

訪客登記進(jìn)出流程   訪客進(jìn)出通道必須全程干警陪同的情況下進(jìn)行，訪客需要預(yù)先將身份證進(jìn)行登記、指紋登記。然后由干警領(lǐng)入A門(mén)后，其余人員逐一跟進(jìn)；出來(lái)B門(mén)的時(shí)候，需要逐一的進(jìn)行指紋或靜脈驗(yàn)證后方可出來(lái)B門(mén)，驗(yàn)證不通過(guò)者將在后臺(tái)產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，防止其他人員混雜外出。 綜上所述，人員進(jìn)出流程圖如下所示：

3.3車行AB通道設(shè)計(jì)系統(tǒng)拓?fù)鋱D

3.4 車行AB通道設(shè)計(jì)功能說(shuō)明

      車行通道主要用于車輛的進(jìn)出，車輛進(jìn)出采用了先進(jìn)的車牌識(shí)別設(shè)備，后臺(tái)驗(yàn)證開(kāi)啟的方式，并對(duì)進(jìn)出的車輛嚴(yán)格實(shí)行車底檢查、生命探測(cè)檢查、人車合一檢查，保障了進(jìn)出車輛的安全性。

車輛登記流程  車輛進(jìn)出監(jiān)區(qū)必須由干警帶領(lǐng)，首先駕駛員必須至獄政科進(jìn)行登記，采集生物識(shí)別特征，并與車輛信息、帶領(lǐng)干警進(jìn)行綁定，確保進(jìn)出的安全性。車行AB門(mén)采用AB門(mén)互鎖工作模式，利用控制電動(dòng)門(mén)的電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)互鎖工作模式。

車輛A門(mén)進(jìn)出流程  車輛在A門(mén)進(jìn)行車牌識(shí)別驗(yàn)證，車牌識(shí)別儀自動(dòng)抓拍照片及車牌號(hào)上傳到后臺(tái)上顯示，系統(tǒng)自動(dòng)判斷車牌的合法性；同時(shí)，車上人員需要下車在指紋讀卡器上進(jìn)行指紋驗(yàn)證，驗(yàn)證人員的合法性，最后，由武警確認(rèn)開(kāi)啟大鐵門(mén)。

車輛車底掃描流程   在通道的A門(mén)和B門(mén)之間設(shè)置車底掃描系統(tǒng)，當(dāng)車輛進(jìn)出監(jiān)區(qū)時(shí)，首先觸動(dòng)地感線圈，由地感線圈觸發(fā)啟動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)可以從多角度對(duì)車底、車身和車牌進(jìn)行掃描和錄像，進(jìn)而得到清晰的圖片和可供日后查閱的錄像。

車輛生命微波檢查流程　　生命微波測(cè)試儀主要對(duì)進(jìn)出車輛有生命特征的物體進(jìn)行檢測(cè)。防止車輛運(yùn)輸貨物時(shí)犯人藏匿其中越獄的可能，增強(qiáng)整體車輛通過(guò)AB門(mén)系統(tǒng)的安全性。

車輛B門(mén)進(jìn)出流程  車輛獲得檢查通過(guò)后，由獄警確認(rèn)打開(kāi)B門(mén)，車輛方可駛?cè)氡O(jiān)區(qū)。

車輛沖撞防范流程  在A門(mén)外設(shè)置路障機(jī)，當(dāng)有合法車輛需要正常通行時(shí)，有值班工作人員通過(guò)按鈕降下路障機(jī)的閘板，車輛正常通過(guò)，車輛通過(guò)后，值班人員再通過(guò)“升級(jí)”按鈕將路障機(jī)的閘板升起；當(dāng)發(fā)現(xiàn)有強(qiáng)行沖關(guān)的車輛時(shí)，值班民警可以將路障機(jī)快速升起，提高了車輛的管制。車輛進(jìn)出流程圖如下所示：

3.5 功能熱點(diǎn)

雙門(mén)互鎖：AB門(mén)永久處于互鎖狀態(tài)，當(dāng)其中一個(gè)門(mén)是打開(kāi)狀態(tài)的時(shí)候，另外一門(mén)是無(wú)法打開(kāi)的（包括正常驗(yàn)證開(kāi)門(mén)、按鈕開(kāi)門(mén)、遠(yuǎn)程開(kāi)門(mén)）。

多種驗(yàn)證方式：人員進(jìn)出均需要在AB門(mén)上通過(guò)卡加指紋/靜脈的驗(yàn)證加后臺(tái)驗(yàn)證，且互鎖及反潛正常情況下才能開(kāi)啟，在主出入口的時(shí)候需要通過(guò)指紋加靜脈的對(duì)比成功加后臺(tái)驗(yàn)證才能開(kāi)啟大門(mén)。

生物識(shí)別技術(shù)：主要通道采用生物識(shí)別加卡及密碼的方式，有效防止卡片轉(zhuǎn)借盜刷等越獄的風(fēng)險(xiǎn)。

視頻聯(lián)動(dòng)抓拍：人員驗(yàn)證通過(guò)后同時(shí)將聯(lián)動(dòng)視頻抓拍并上傳至服務(wù)器，由相關(guān)值班人員確認(rèn)后開(kāi)啟。

一鍵鎖死：當(dāng)發(fā)生犯人逃竄的時(shí)候，值班干警和武警都可以通過(guò)按鈕一鍵鎖死AB兩個(gè)出入口，鎖死之后任何的開(kāi)門(mén)方式均無(wú)效，獄警可以釋放煙霧彈阻嚇?lè)缸锓肿拥倪M(jìn)一步動(dòng)作，直到解除雙關(guān)功能后才能恢復(fù)正常。

一鍵開(kāi)啟：當(dāng)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況下，值班干警和武警在得到上級(jí)確認(rèn)后也可以通過(guò)一鍵開(kāi)啟AB兩個(gè)出入口，直到解除雙開(kāi)功能才能恢復(fù)正常。在啟動(dòng)緊急雙開(kāi)及雙按鈕的時(shí)候，都會(huì)發(fā)出緊急報(bào)警信號(hào)。

外接LED顯示屏：可外接LED顯示屏，可以實(shí)時(shí)更新各個(gè)監(jiān)區(qū)民警、干警值班情況。

車牌識(shí)別：可直接將車輛采集的信號(hào)轉(zhuǎn)換成可編譯的數(shù)字號(hào)碼，并在系統(tǒng)進(jìn)行合法性確認(rèn)，方便、快捷、安全。

四 主要設(shè)備選型

五 應(yīng)用范圍

  本系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于看守所、監(jiān)獄、金融機(jī)構(gòu)、博物館等重要場(chǎng)所。